1.Остаточный углеродявляется косвенным индикатором коллоидных веществ и нестабильных соединений в масле.Чем больше остаточный углерод, тем больше в масле неустойчивых углеводородов и коллоидных веществ.Например, если остаточный углерод в крекинговом сыром масле велик, это указывает на то, что оно содержит больше коллоидных веществ и легко образует кокс в процессе крекинга, что приводит к закоксовыванию оборудования.

2. Остаточное углеродное число может отражать степень очистки дизельного топлива.Остаточное углеродное число дизельного топлива зависит от диапазона его перегонки и степени очистки.Чем легче фракция дизельного топлива, тем глубже степень очистки, тем меньше остаточная углеродистость;если фракция тяжелая и степень измельчения мелкая, то больше должно быть остаточное углеродное число.Определение 10% остаточного углерода в паровом остатке дизельного топлива важно для обеспечения производства дизельного топлива высокого качества.Остаточная углеродистость дизельного топлива при использовании образует углерод в цилиндре, что приводит к плохому отводу тепла, повышенному износу деталей двигателя, сокращению срока службы двигателя.Остаточное углеродное число дизельного топлива без амилнитрата полезно для управления производством сырого дизельного топлива.

3. Остаточное углеродное число также может косвенно отражать степень очистки смазочного материала.Смазочное масло, изготовленное из тяжелой нефти, содержащей больше коллоидного материала, имеет более высокое остаточное углеродное число.

4. Остаточное углеродное число сырья может предсказать выход кокса.Чем выше остаточное углеродное число, чем больше измерено остаточного углерода в сыром коксовом масле, тем больший выход кокса в процессе замедленного коксования можно прогнозировать.Чем выше остаточное углеродное число, тем выше выход кокса.

5. Остаточный углерод является важной характеристикой используемого масла-теплоносителя.Значение остаточного углерода указывает на степень старения масла-теплоносителя, остаточное количество углерода в закалочном масле слишком велико, что затем приведет к появлению черного налипания на поверхности закалочного масла, что затруднит повторную обработку продукта.